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特急サザン

南海の特急サザンは前4両が指定席で、後ろ4両は通勤型の車両が連結されている、一風変わった有料特急。見た目はあまり特急ぽくありません。

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車内は私1人。

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足元にはフットレストもありゆったりしています。有料特急というよりも有料の着席サービスなんでしょう。

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車窓風景もなかなか楽しめる路線です。なんかのランドマーク的なタワーが見えます。

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ラピートとすれ違い。鉄人28号とか言われてますが、私はグフっぽいと思います。

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海も見えたりするんですが、和歌山もほど近くなったこの辺りで突然急停止。私の乗っていたサザンが人身事故を起こしたとのアナウンス。

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フェリーの乗り継ぎ間に合うのかとドキドキさせられましたが、割合直ぐに発車。

東京でありがちな自殺ではなかったのかなと推察。(終点で車両を見ても汚れてない。)

 

ともかく、サザンの有料席による1時間の小旅行は、なかなか快適でした。

(510円余計に払ってよかった。)

移動の多い旅には快適さに対するコストを惜しんではいけません。

和歌山へ

新大阪着。東京と変わらぬ人混み。新幹線は寝まくり。 

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大阪までひと駅ですが乗り換え〜

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大阪駅も混んでます。この時点で朝の8:30。新幹線の速さを実感ッッ‼︎‼︎(刃牙風の表現多用します。)

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大阪環状線新今宮まで移動し、南海本線にて和歌山港を目指します。

好きっぷ2000円と特急サザンの指定券510円

計2510円支出

好きっぷは2000円で大阪から徳島まで移動できる優れもののきっぷです。

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バースデイきっぷで四国旅行をしてみた

42歳にして妻と離婚に向け別居。

ある意味家族がいてはできないことをしようと四国をひとり旅してきました。

 

まずは始発ののぞみで大阪へ。

ここまで14450円支出。

 

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