ふたたび飛田新地へ
身を清め終わり、カプセルホテルを出ます。
さすがに難波のど真ん中にあるので、すぐ目の前にタクシーが待ってます。当然、車列の一番前のタクシーに乗るものと思い、前の方にズンズン進み、先頭の車両にたどり着きますが、大阪は交差点を渡ったあたりにあるタクシーが東京でいう先頭にあたるそうです。
とはいえ、東京の先頭にあたる車両の運転手が最後尾（大阪の常識でいう先頭）の運転手と何やらブロックサインを送り、無事そのタクシーでいいことになった模様。
小さなことは気にしないくらい客の多い日だったからですかね。
もう2度目なので、私も慣れてきて、運転手とそれなりに話をするも難波からなら飛田新地もまぁまぁ近いこともありあっという間にメイン通りの南端（前回行った吉原という料亭の辺り）に到着です。
吉原の前を通りますが、前来た時の姫ではない姫が着座中。やり手ばばぁは、同一人物。やはりやり手ばばぁ、かわいい。（同世代か）
前回のお気に入りの川島海荷似の姫ではないので、今回は天然巨乳娘にしようと思い定めて、青春通りに向かうのでした。
大阪難波駅から今夜の宿へ
近鉄の大阪難波駅に着きます。近鉄のというのは、阪神との共同使用駅だから何ですが、阪神の色を感じません。
名古屋へは近鉄特急でというアピールがすごいのですが、名阪まる得切符廃止の改悪を行うなんて信じられません。
改札口です。これ、日曜の夜なのであまりひとけがありません。
切符を買う人も少ないのですが、これはイコカなどのIC乗車券が普及したからではと思います。
階段を登って振り返るとまだそこは地下街ですが、近鉄と阪神の共同使用であることが何となくわかるサイン表示になっています。近畿大のマグロの広告の方がはるかに目立っています。
そのまま地下道をズンズン進みます。
ビックカメラの出口を出ると今日の宿であるアムザに到着です。例により楽天トラベルで予約してますが、税込3,000円で宿泊できます。（安い。そして立地がいい）
エレベータでフロントに行く際に撮った写真ですが、思い切り吹き抜けていて、何となくハイテク感があります。
チェックインするとロッカーの鍵を渡されますので、速攻でロッカーに行き自慢のスパで身体を清めます。
お風呂は、非常に広くて、サウナや露天風呂等が備わっており、軽く泊まるだけなら必要十分な設備。この宿気に入ったぜ。（カプセルは狭いがよくある規格であるも寝心地は悪くない。男のひとり旅の宿など、寒くなく充電ができれば十分なのです。）
風呂が終われば、さあいよいよ飛田新地です。
大阪難波へ
アーバンライナーの座席です。膝前に少し余裕がある程度で、新幹線と比べるとやや狭いですが、フットレストもあり十分上質です。コンセントはありません。調べると１１編成中１編成はコンセントがあるそうですが、その確率ならば無いと思っていた方が良いようです。
もうちょっと空いていることを期待していたのですが、８割程度の乗車率があり、私の隣も男性が座ってました。（鶴橋まで一緒）
喫煙コーナーがあるのが素晴らしい。もちろん喫煙コーナーに近い席を予約しました。
車両前部にはモニターがあります。130km/h走行している時は、それをアピールしてくるのですが、そのタイミングでの写真は撮り忘れました。
車内には自販機があります。さすがご当地メーカーということでダイドーの自販機です。水を購入し、今後に備えるためにドーピングをします。
路線図が掲示してありました。近鉄の路線網すごいな。こんだけあって、京都→奈良間しか乗ったことがないなんて、鉄道マニアとしての乗車経験の浅さを恥じます。
少しは、風景を楽しみたいのですが、さすがに夜は暗くて全然楽しめませんが、伊勢中川駅付近の大阪線への渡り線でスクショしてみました。こんなとこでドキドキする気持ちお分りいただけますでしょうか。
大和八木駅で停車です。
鶴橋に着きます。さすがに人が多いです。
大阪難波に定刻通りに到着します。アーバンライナーは回送されて行きます。
近鉄名古屋駅へ
名古屋に着きました。
在来線名古屋駅から、近鉄名古屋駅は、東京の感覚で言えば、完全に同じ駅でして、3分程度の移動です。近鉄のターミナルの入り口とは思えないしょぼい階段を下り、駅に向かいます。
改札内に入ると左手にファミリーマートがありますので、ここで、簡単な食料とビールを調達できます。
乗車するのは、20時ちょうどの大阪難波行き特急で、2時間7分の旅です。津と大和八木だけが途中停車駅なのでいわゆる甲特急にあたる模様
のぞみと地下鉄を駆使しても難波までは1時間半程度かかるので、30分強の違いなら価格と快適さで十分勝負になるようですね。
近鉄は、実は、中学の修学旅行で京都から奈良の移動でのったことがあるだけなので、車両を見るだけで珍しさに感激してしまいます。写真は、これから乗る特急ではなく、宇治山田駅行きの特急です。２階建てのビスタカー。子供の頃憧れたな。いつか乗りに来たいものです。
いよいよ私の乗る大阪難波行きが入線して来ました。アーバンライナーカッコいい！！
期待に胸が高まります。
浜松から名古屋へ
浜松豊橋間は、転換クロスの車両が来ることもあるようですが、残念ながらロングシートの車両でした。
それなりに混んでいますが、なんとか座れました。とりあえずスマホをいじり時間を過ごします。
豊橋に着くと乗り換えになるのですが、ここからは転換クロスシートの車両です。
しかも、特別快速。
豊橋を出ると、早いは、滑るように走るは、乗り心地が良いは、空いてるはで、快適快適。すばらしいですよ。
名古屋圏の夜景を車窓から楽しみながら、名古屋から大阪難波までの近鉄特急の予約をスマホで済ませるのでした。
でも、このサービス急いでいたし、便利だからいいんですが、名阪間の移動を近鉄で行うときは、安さを求めて、金券ショップで名阪まる得切符というのを買うべきでした。
しかし、もう2017年をもって名阪まる得切符の販売を終えるそうですので、あまり関係ないですね。チケットレス割引というのが始まって、2018年からは3980円で名阪間が移動できるようになるようです。まぁ私のような東京在住者にとっては大した影響ではないですが、名阪間移動の多い現地の人にとっては、結構な改悪なのではないでしょうか。
静岡→浜松のワープ！
オール普通列車の貧乏旅行をしようと思っていましたが、青春18きっぱーたちの多くの報告にあるように、静岡移動は苦痛を伴うので（新幹線ですら、ずっと静岡を走っている気分になる。）静岡→浜松間は、新幹線で移動することにしました。ちょうど、小田原から、静岡まで来る間にタバコを吸いたい衝動の限界も来ていたのです。
なぜ、静岡→浜松をワープするかというと2駅で約70km離れているのに、特急料金が特定料金となり、たったの980円なのです。在来線で、70分かかるところを、新幹線だと24分ですからコスパが最強なのです。
もちろん自由席ですから、自由席で、喫煙室のある15号車を狙っているのですが、なんと、東京方に、喫煙室があります。（写真）まず、ここで、タバコが吸えるということは、鉄道旅行好きの喫煙者には抑えておく必要がありそうです。
新幹線とはいえ、こだま号は空いていて、楽勝で、座れます。３席を独占して広々と海側の座席をゲットし、3人で1つしかないコンセントも気兼ねなく使えます。のぞみではこうはいきませんが、最近は、差し込みタップを持ち歩いているツワモノも多く見かけたりしますね。
新幹線に乗り換える際に、静岡限定のサッポロビールと（これも黒ラベルというのか？）有名な駅弁でありながら、食べたことのない鯛めしを購入し、食欲を満たします。（性欲の方はあと）
非常に、シンプルなお弁当です。味も実はシンプル。鯛自体が上品な味の魚ですが、甘く味付けしてあるそぼろがのっているだけの上品な味付け。故になんていうかとても優しい味でして、個人的には、もう少し、しつこく、脂っ気のある弁当の方が好きかなとも思ったりしました。しかし、明治25年から売ってるそうですから、人気に支えられた間違いのない味ともいえます。ただの鯛めしではなく、特製の鯛めしにすると金目鯛の煮付けがのるらしいので脂っ気が欲しいのならそちらを買うべきだったのかもしれませんね。貧乏旅行とはいえ、食べ物をケチる気はないので、やや後悔しています。
掛川駅に止まりますが、最近できた駅なので、浜松まではもともと静岡の隣ということで特別に安い価格での特急料金となっているんです。
無事、浜松駅に到着しました。在来線ホームから新幹線側を撮ったものです。豊橋まで、もう一駅だけ新幹線使うか悩みましたが、大した時短効果がないので諦めて、在来線で名古屋を目指します。
東海道線の旅②
次は、吉原ですが、向かっている場所は、吉原ではありません。大阪は飛田新地です。
そいや、私、吉原いったことありません。家から一番近いソープ街は、なんとなく、誰かに会ってしまうような気がするからでしょうか。
その、吉原あたりで撮った富士山ですが、天候が悪く、あいにく、富士山だかどうだかも怪しい。
これは、由比駅を出たあたりの海側の車窓。国道１号線と並走しており、さらにその向こうには、これまた並走している東名自動車道があります。この辺り、平らな土地がないんでしょうね。
窓に反射してサラリーマン風の男性が２名座っているのがわかると思いますが、静岡近郊で運用される313系は、全てロングシート仕様です。18きっぱーに評判が悪いのもわかります。4両編成化して、1両くらいクロスシートにしてくれてもいいと思うくらいの乗客数はあるんですけど、3両で東京並みに立ち客がいる状態の方が、儲け的にはいいのでしょう。（JR東海は、新幹線だけで十分儲かってるので、儲けなど考える必要はないと思うのですが・・・）
興津駅です。5時ですが、この辺で暗くなってきました。
静岡駅に着きました。さすがに政令市の代表駅。首都圏となんら変わりはありません。私の乗ってきた電車は、17:12分発島田行きです。大阪に向かうには、17:19発か同28分発の浜松行きに乗り換えるべきなんですが、ここで二駅だけ、新幹線を使ってワープするのです。
